Vlasti poznatih evropskih gradova su se za vrijeme pandemije potrudile obnoviti biciklističke staze i proširiti infrastrukturu za bicikliranje.
Bicikliranje je alternativno rješenje kako bi se izbjegle gužve u javnom prijevozu, koji funkcionira uz promjene i prilagođen raspored. Ponovo se naglašava kako je to je zdraviji i sigurniji način prijevoza.
Pariz se posebno istaknuo u otvaranju staza, dok je inače vrlo prometni Rim označio i proširio postojeće u središtu grada. Primjer su slijedile i gradske vlasti Barcelone.
Uz otvaranje sve više biciklističkih staza, na kojima se građani mogu voziti romobilom, na skateu ili rolama, stvara se prostor za drugačiju urbanu infrastrukturu.
Od drugačije regulacije saobraćaja i otvaranja parkova pa sve do sportskih i turističkih sadržaja.
Osim smanjenja saobraćaja i zagađenja to je još jedna prednost modernog koncepta urbane mobilnosti.
(TBT)