MARKER
Na današnji dan,
18. januara 1977. godine, tragično je preminuo političar Džemal Bijedić.
Zajedno sa njim poginula je njegova supruga Razija, te još šest putnika i
članova posade
FOTO Bijedić
(Arhiva Oslobođenja)
Avion je bio na putu za Sarajevo iz Beograda, jer je taj dan
Bijedić prisustvovao ispraćaju Josipa Broza Tita u Libiju.
Zbog navodnih loših vremenskih uslova, avion je udario u brdu Inač, na planini
Lisin iznad Kreševa, prepolovio se i eksplodirao.
Javnosti su poznate i tvrdnje članova porodice Bijedić o tome kako je ovaj
nekadašnji saradnik Josipa Broza Tita ubijen.
Džemal Bijedić je rođen 12. aprila 1917. godine u Mostaru, gdje je i odrastao
kao potomak ugledne trgovačke porodice. Kao gimnazijalac se simpatiše sa
pokretom komunista, kome se tokom studija u Beogradu i priključuje. Oktobra
1939. godine u Beogradu biva primljen u SKOJ, a decembra 1939. u mostarskoj
organizaciji u KPJ. Četiri puta biva zatvaran, svaki put u Mostaru. Za vrijeme
Drugog svjetskog rata aktivno kao član Partije učestvuje u NOB-i, piše
Historija.ba.
Nakon rata, Bijedić postaje pomoćnik ministra unutrašnjih poslova Vlade Bosne i
Hercegovine, potom 1948. godine, načelnik Uprave za agitaciju i propagandu
Centralnog komiteta KPBiH. Lista njegovih funkcija je duga i vodi ka gore na
hijerarhijskoj ljestvici: osim dvije navedene funkcije bio je i sekretar
Oblasnog komiteta KPJ za Hercegovinu, član Izvršnog vijeća Bosne i Hercegovine,
predsjednik Republičkog vijeća, predsjednik Skupštine SRBiH i na kraju
predsjednik Saveznog izvršnog vijeća (SIV) 1971 godine. Potpisnik letaka za
borbu za autonomiju Bosne i Hercegovine u međuratnom periodu do 1941. godine do
svoje pogibije se zalaže za razvitak privrede, primjenu principa
samoupravljanja, promociju Jugoslavije u inostranstvu i jačanje Pakta nesvrstanih,
piše Historija.ba.
Bijedić je bio i organizator nove bosanske privredne reforme i infrastrukture,
posebno izgradnje moderne putne mreže, regionalnih vodovoda, gradskih
kanalizacija i telekomunikacija, te 80-tih godina djelimično ostvarenog kulturnog
projekta “hiljadu škola”. Za kratko vrijeme susreo je sve važnije svjetske
državnike tog vremena, Mao Tse-Tung, Gerald Forda, Leonida Brežnjeva. Uvijek je
bio uz Tita, špekulisan je kao njegov mogući nasljednik, što je otvorilo sumnje
u slučajnost avionske nesreće.
(The Bosnia
Times, Oslobođenje)
