REGION
Gradnja Pelješkog mosta mora biti stvar
cjelovitog dogovora Hrvatske i Bosne i Hercegovine i to pitanje trebalo bi se
razmotriti što prije na najvišoj međudržavnoj razini, upozorili su u nedjelju
iz Ministarstva prometa i komunikacija BiH.
Gradnja Pelješkog mosta mora biti stvar
cjelovitog dogovora Hrvatske i Bosne i Hercegovine i to pitanje trebalo bi se
razmotriti što prije na najvišoj međudržavnoj razini, upozorili su u nedjelju
iz Ministarstva prometa i komunikacija BiH.
U priopćenju dostavljenom medijima u BiH u
povodu različitih interpretacija usvajanja strategije Europske unije za
jadransko-jonsku regiju u Europskom parlamentu 28. listopada, iz ovog su
ministarstva naveli da pozdravljaju taj dokument no istodobno su istaknuli kako
on ne znači i konačnu potporu gradnji Pelješkog mosta.
Naveli su kako ta strategija ističe važnost
projekata poput Jadransko-jonske autoceste odnosno povezivanja članica EU s
državama koje to nisu te razvitak energetske mreže.
“Protivno novinskim navodima kako
strategija izrijekom podupire gradnju Pelješkog mosta usvojeni dokument niti na
jednom mjestu ne spominje ovaj projekt”, ističe se u priopćenju.
Iz Ministarstva prometa i komunikacija BiH
naveli su kako gradnji tog mosta treba prethodniti bilateralni sporazum s
Hrvatskom kojim bi se za BiH osigurao slobodan pristup međunarodim vodama
sukladno konvenciji Ujedinjenih naroda o pravu mora.
Hrvatska strana, kako se tvrdi, još nije
dostavila imena članova zajedničkog povjerenstva koji bi trebali razmatrati ovo
pitanje.
Također se ističe kako BiH nije sudjelovala
u izradi studije utjecaja gradnje mosta na okoliš uz ocjenu kako je to morao
biti slučaj jer je riječ o velikom građevinskom projektu u neposrednoj blizini
bosanskohercegovačkog teritorija.
Stoga će Ministarstvo prometa i
komunikacija BiH Vijeću ministara BiH predložiti da se sva otvorena pitanja što
brže razmotre s Hrvatskom na najvišoj razini, stoji u priopćenju.
(The Bosnia Times)
