U ponedjeljak počinje izgradnja Prve transverzale. Građevinsku dozvolu za prvu fazu radova, koja će se odvijat na dionici od Bara do Kobilje glave, Nedžad Ajnadžić načelnik Općine Centar uručio je premijeru Vlade KS-a Ademu Zolju.
– Vlada FBiH je obezbijedila sredstva za izgradnju dijela transverzale od Kranjčevićeve ulice do El Tarik pumpe u Velešićima, čiji početak izgradnje planiramo početkom naredne građevinske sezone, odnosno kada Zavod za izgradnju riješi imovinsko-pravne odnose. Sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD) dogovorili smo dobijanje sredstava u iznosu od 35 miliona eura za izgradnju tunela na Kobiljoj glavi, ukupne dužine 740 metara, čiji početak izgradnje planiramo također naredne godine, kazao je premijer Zolj naglasivši kako će ugovor sa izvođačem radova na prvoj dionici biti postpisan u petak.
Izgradnja prve faze će koštati 12,7 miliona KM, a sredstva je obezbijedila Vlada KS-a i već su na računu Ministarstva saobraćaja KS-a. Prva transverzala će se graditi u nekoliko faza, ali će svaka faza biti funkcionalna odmah po završetku radova.
– Ovo je početak rješavanja gužvi od Šipa do Vogošće. Također, ovo predstavlja dobre pretpostavke za izgradnju kružnog toka na Šipu i izmještanje Alipašine ulice koji će biti povezani na Prvu transverzalu. Obezbijedili smo sredstva u iznosu od 3,5 miliona KM i projektnu dokumentaciju, ali nam problem predstavlja rješavanje imovinsko-pravnih odnosa na 1.780 metara kvadratnih zemljišta vojne imovine. Stoga sam odlučio da prvo krenemo u izgradnju kružnog toka na Šipu, a u međuvremenu ćemo rješavati ostale probleme, objasnio je Nedžad Ajnadžić, načelnik Centra.
U rješavanju imovinsko-pravnih odnosa tokom procedure izdavanja građevinske dozvole veliku pomoć su pružili zavodi za izgradnju i planiranje razvoja Kantona Sarajevo, te Općinski sud u Sarajevu. Dinamika radova zavisi od mnogo faktora, ali prema procjenama, do kraja naredne godine trebali bi biti okončani planirani radovi na prvoj fazi. Premijer Zolj je ovom prilikom najavio buduće korake u izgradnji Prve transverzale čija ukupna dužina, od Zagrebačke ulice do Vogošćanske petlje, iznosi 9,3 kilometara. Direktor Zavoda za izgradnju Kantona Sarajevo Mirza Hulusić smatra da je ovo velika stvar za KS, jer je Prva transverzala bila okosnica razvoja grada Sarajeva koji se treba širiti ne samo niz Miljacku, nego i prema Vogošći.
– Imamo izabranog izvođača, riješene imovinsko-pravne odnose od ulice Halida Kajtaza do tunela Ciglane. Ima tu pedeset godina priče, a vrlo malo rada. To je kompleksan projekt jer se radi autoput kroz urbani dio grada. Nije u redu da građani Vogošće do centra putuju sat vremena, a s aerodroma se za sat stigne do Berlina. Moramo mnogo više uraditi kako bi Sarajevo postalo metropola, kazao je Hulusić.
U realizaciji ovog kapitalnog projekta najkompleksnija dionica za rješavanje imovinsko-pravnih odnosa je između ulica Halida Kajtaza i Alipašine.
https://www.youtube.com/watch?v=X-M5ILtGBHE
(TBT)
