Dušan Reljić kaže kako još nije izrečena posljednja riječ u svezi odbijanja EU-a da pomogne Crnoj Gori u izlasku iz dužničkog ropstva u koje je, kao prva europska zemlja, upala zbog kineskog kredita.
Crnogorska vlada uzela je kredit 2014. kako bi izgradila autocestu od Bara do crnogorsko-srpske granice.
Radi se o jednoj od najskupljih prometnica te vrste na svijetu, a ujedno i jedan od evropskih infrastrukturnih projekata kojem se pripisuje najveći stupanj korupcije, navodi DW. Sama korist od te prometnice je nejasna. 944 miliona dolara za malu je zemlju previše jer to iznosi oko četvrtine njenih ukupnih dugova, a oni iznose otprilike 100 posto bruto društvenog proizvoda Crne Gore.
U avgustu će dospjeti prva rata za otplaćivanje, a nova reformska vlada ne zna odakle uzeti novac. Poziv Podgorice da joj pomogne Evropska unija, Bruxelles je odbio. Jedan od glasnogovornika Evropske komisije je početkom ove sedmice izjavio kako Evropska unija ne plaća kredite koje su pojedine zemlje podigle kod trećih zemalja, što Reljić kritizira.
(TBT)
